燃料電池將化學能轉化為電能，在其工作時需要消耗大量的氧氣，高速空壓機發揮了及其重要的作用，將空氣增壓后，強力輸出到燃料電堆，提供了持續穩定的氧氣環境。
常用的空壓機主要有離心式、螺桿式、渦旋式等，其中離心式空壓機由于轉速高、尺寸小、質量輕等特點，目前被廣泛采用；由于電機最高轉速超過10萬rpm，功率密度要求高>25KW/L. 高頻，高效等要求，因此SiC MOSFET是這類應用的首選器件。
今天要介紹的是英飛凌燃料電池高速空壓機解決方案，該方案主要由英飛凌EiceDRIVER和SiC Module組成。該方案可以大幅提高產品的功率密度，降低損耗，顯著降低電機溫度。
EiceDRIVER
每個功率器件都需要一個驅動
性能優勢
○ 1ED31xx系列提供米勒鉗位或單獨的輸出選項，最高可達14A
○ DSO-8 150mil和300mil封裝，提供>8mm的爬電距離
○ 優秀抗電磁干擾性能和開關損耗優化
○ 隔離高達2300 V和200 kV/μs CMTI
○ 完美適合驅動 IGBT、Si MOSFET和SiC MOSFET等
典型型號
○ 1ED3120MC12H
○ 1ED3121MC12H
○ 1ED3125MU12F
○ 1ED3491MC12M
1200V SiC Module
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產品特點
○ 非常低寄生電感: Easy 1B: 9nH /Easy 2B: 8nH
○ 柵極電感低，上下橋一直性好
○ 內部芯片排布對稱
○ 低寄生電感，可以充分發揮SiC高速低損耗
○ 好的散熱，高成本的SiC芯片利用率高
○ 平臺化設計
典型型號
○ FF11MR12W1M1_B11/B70
○ FF8MR12W1M1H_B11/B70
○ FF6MR12W2M1H_B11
○ FF23MR12W1M1(P)_B11
同時也可以搭配種類豐富的 SMD SiC MOSFET：IMBG120RxxxM1H系列。
